整车控制器的主要功能有哪些?

【太平洋汽车网】整车控制器的作用是负责汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发动机及动力电池的能量管理、网络管理、故障诊断及处理、车辆状态监控等，从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳定的工作，整车控制器性能的优劣直接决定了新能源汽车整车性能的好坏。

整车控制器的功能 整车上下电管理功能 控制整车上电、下电、OFF 档蓄电池充电、OFF档高压用电、预约充电等功能。 整车的挡位管理 控制DNR档位切换及相关变速器的切换。 整车扭矩控制 解析驾驶员驾驶意图，或者接收无人驾驶模块的指令，对整车扭矩统一调配包括扭矩需求、制动回馈功率、TCS、ABS、EPB等。

网络管理、故障诊断及处理、车辆状态监控等，从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳定的工作。可以说整车控制器性能的优劣直接决定了新能源汽车整车性能的好坏，起到了中流砥柱的作用。

整车控制器的作用：控制电动汽车的输出功率，整车控制器能够调整电机的输出转矩和转速，从而控制电动汽车的加速、制动和行驶速度等行驶参数，保证汽车的安全性和高效性。

整车控制器是汽车电子控制系统的核心部件之一，主要负责汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发动机及动力电池的能量管理、网络管理、故障诊断及处理、车辆状态监控等。整车控制器的性能直接决定了新能源汽车整车性能的好坏，起到了中流砥柱的作用。

比亚迪又“捞鱼”了!这次璇玑架构,智能汽车下半场开卷了?

作为比亚迪智能化架构，璇玑架构，由一脑（中央大脑）、两端（云端AI、车端AI）、三网（车联网、5G网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）等智能系统构成。

比亚迪另一个优势是，规模足够大，投喂给AI大模型训练的数据也更多，截至目前，比亚迪已交付600万辆搭载智能座舱的车辆，260万辆搭载L2级智驾辅助的车辆。 2024年开篇，掏出了璇玑架构，说明比亚迪要开卷下半场了。 DiPilot智能驾驶 从车主感知来说，璇玑架构就像北斗七星，很好，但遥远而不可及。

因为这一次除了前面的鱼之外，还发布了一个很重要的东西叫璇玑架构。璇玑架构的发布 这个架构实际上，你可以把它看作是，比亚迪整个智能化的一个大底座，其他的像我们所关心的智能驾驶、包括智能座舱、包括以前的易四方，云辇车身控制系统等等，这一系列的东西。

年刚刚开始，比亚迪就重磅发布了“整车智能”战略。该战略重点以璇玑架构为核心，依托“一脑、两端、三网、四链”，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，实现电动化与智能化的高效融合。和人体的结构一样，璇玑架构无疑是比亚迪整车智能的“大脑”和“神经网络”。

智能网联汽车v2x主要包括哪些具体功能?

1、智能网联汽车v2x主要包括环境感知、智能决策、协同控制和执行等复杂功能。

2、智能网联汽车技术，即V2X技术，是通过车载系统与云端服务器的沟通，实现车辆、路况等信息的采集、存储和发送。目前主要包括车辆与车辆通信（V2V）、车辆与基础设施通信（V2I）以及车辆与行人通信（V2P）三种形式。

3、网联式智能汽车通过V2X通信获取环境信息，辅助车辆决策与控制。 中国汽车工业协会曾定义车联网中的V2X，涉及先进的车载传感器、控制器和执行器，旨在实现信息交换共享，提供智能化服务，并最终实现自动驾驶。

4、V2X是为了实现车辆在自动驾驶模式下可以对交通信息作出做合理的判断，从而可以缓解交通压力。同时，在非人为操作下，将交通事故率降至最低，实现自动驾驶比人为驾驶更安全。

比亚迪放大招:整车智能战略首发,国内的车企该如何应对?

目前，新能源汽车企业们普遍将智能化与智能座舱、智能辅助驾驶划等号，但是，在比亚迪看来，光是这些是不够的，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在梦想日上就直接了当的表示：“整车智能，才是真智能。”为了实现整车智能，比亚迪自主研发了行业首个智电融合的智能化架构“璇玑”。

而在软件层面，比亚迪与大多数主流车企一样，选择全栈自研，包括自研BOS比亚迪操作系统和大模型算法。

基于易四方技术与智驾泊车技术的融合，比亚迪还带来了创新性的易四方泊车。该技术利用四电机的灵活控制能力，实现了侧方和垂直车位的绕轮旋转入库。此外，比亚迪还发布了手掌钥匙和车载无人机等新玩法。

“车路协同”才是自动驾驶技术落地的最终答案?

如果是单车智能，它可以在这个路灯落下之后识别到它，绕开它，但如果正好砸到你的车上，再智能的车也无能为力；如果是车路协同，路边感知单元在路灯掉下的同时就会通知到周边的车辆，你的车辆、身后的跟车都会自动停在桥下，路灯落地，你们只需要安全地绕开就行。

车路协同的优势是非常多的，能够带给我们日常生活诸多的便利，也能为自动驾驶的最终落地带来希望。但现阶段来看，车路协同也存在着不少的问题与挑战等待解决。首先便是 网络通讯的延迟问题 。

一是现存的科技还没有完全解决无人机自动驾驶技术中存在的一些安全小隐患，二是相关无人自动驾驶汽车的法规也仅支持L2级别。并且近几年相关的无人自动驾驶车辆出现车祸的新闻很多，普通民众对于无人自动驾驶技术的信任度也并不高，安全隐患存在仍然较多。

新能源汽车中整车控制器VCU有什么用途啊?

1、综上所述，整车控制器VCU在新能源汽车中的作用至关重要，它是车辆系统集成的中枢，保证了车辆的高效运行和舒适度。同时，其故障诊断和保护功能确保了车辆的稳定性和安全性，是新能源汽车技术中的重要支柱。

2、电动汽车控制器vcu是电动汽车控制系统的核心部件。类似于汽油车的ecu，是用来控制电动车电机等电子设备的启动、运行、进退、速度、停止的核心控制器件。vcu作为纯电动汽车控制系统的核心部件，承担着数据交换、安全管理、驾驶员意图解读、能量流管理等任务，相当于新能源汽车的大脑。

3、VCU是新能源汽车中实现整车控制决策的核心电子控制单元。它通过采集油门踏板、档位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图，从而监测车辆状态信息，并进行判断和处理，向动力系统和动力电池系统发送车辆运行状态控制指令，控制车辆附件动力系统的工作模式。

4、新能源汽车的VCU是至关重要的核心电控单元，负责实现整体车辆控制决策。VCU通过搜集油门踏板、档位、刹车踏板等输入信号，解读驾驶员的驾驶意图。这些传感器提供关键信息，帮助VCU实时监控车辆状态，如车速、温度等，确保对车辆运行的精确控制。

5、VCU作为电动车的核心部件之一，相当于汽油车的ECU，它主要的作用就是采集各种信号，根据驾驶员的意图综合分析做出相应判定后监控下层的各部件控制器的动作，保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳定的工作。