...测绘行业标准化指导性技术文件·低空数字航空摄影规范目录

范围： 该规范明确了低空航空摄影工作的适用范围，涵盖了从起飞设备到最终成果验收的全过程。 规范性引用文件： 文中列举了所有相关的技术标准和参考文件，为实际操作提供了坚实的理论基础。 术语和定义： 对于专业术语，进行了清晰的定义，确保所有参与者对术语有统一的理解。

中华人民共和国测绘行业的标准化指导文件，具体为《CH/Z 3005—2010低空数字航空摄影规范》，是一部详尽的技术指南。该规范覆盖了多个关键领域，旨在确保低空数字航空摄影工作的高效与精确。首先，规范明确了1范围，即它所适用的场景和任务，为整个过程提供了明确的指导范围。

这本书名为《中华人民共和国测绘行业标准化指导性技术文件·低空数字航空摄影规范》，由测绘出版社在2010年9月1日首次发行。它采用简洁明了的简体中文编写，便于读者理解和应用。本书的开本设计为16开，总共只有14页，内容精炼且实用。其独特的ISBN号码是9787503021275，便于读者在购买时进行识别。

航空摄影测量的理论

1、航空摄影测量的核心在于将航摄像片从中心投影转换为正射投影，以生成地形图。这一过程可以通过图解法、光学机械法（又称模拟法）和解析法等多种途径解决。

2、航空摄影测量的主题，是将地面的中心投影（航摄像片）变换为正射投影（地形图）。这一问题可以采取许多途径来解决。如图解法、光学机械法（亦称模拟法）和解析法等。在每一种方法中还可细分出许多具体方法，而每种具体方法又有其特有的理论。

3、航空摄影测量学是一门研究空中摄影获取的图像信息进行测量和分析的学科。本书目录涵盖了从理论到实践的多个方面，旨在帮助读者全面理解这一领域。首先，第一章绪论为读者介绍了摄影测量的概述，包括其基本概念和历史背景。

4、航空摄影测量的综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图，地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。它适用于平坦地区的大比例尺测图。

5、航空摄影测量学是一本专为非摄影测量专业设计的教材，全书分为八章，内容以航测基础理论为基石，重点讲解航测内、外业的实践技能，详尽阐述了航空摄影测量从始至终的工作流程。它摒弃了传统教材中过时的技术，特别融入了数码航空摄影、数码调绘和数字摄影测量等现代先进技术，体现了行业的前沿发展。

6、郭学林主编的这部教材，深入而全面地讲解了航空摄影测量与遥感外业领域的基础理论、实用技能和操作方法。它详细阐述了这一专业领域的所有核心任务，旨在为读者提供一个全面的理解框架。全书共分为八个章节，内容涵盖广泛。首先，读者可以了解到航空摄影测量外业的概论，包括其基本概念和重要性。

坐飞机手机关机,那些美丽的航空照片是怎么拍出来的?

还有一种拍摄。是在直升机上的拍摄。其实大量的漂亮的照片都不是出自于手机的，而是相机。单反就是最好的选择。或者胶片相机，理论上应该不会对飞机的飞行造成干扰。另外，拍摄如果一定要用手机拍的话，你难道不知道这个世界上有飞行模式？有一些航空公司是允许不关闭设备，开启飞行模式的。

飞机拍照，一般来说选择一个好的位置是很重要的，比方说你要在下午从西安飞往深圳，而飞机是由北向南飞的，为了拍到美丽的夕阳，你必须选择靠近飞机左边的座位而由窗户的位置，如果你选错了方向就只能看别人的美丽夕阳了。

首先，我们要把握住时机。飞机的飞行速度很快，在平流层这和云层之间有一些特别明显的分层。而那些分层往往在阳光的照耀下会形成一定的构图和色彩。把握好飞机的飞行角度，抓好可能飞过的那个位置，从而以拍到最美的效果。第二，时间段，我们不可能选择晚上拍云，因为在网上除了黑夜啥也看不到。

空中交通工具有哪些

1、氢气球：是轻质袋状或囊状物体充满氢气，靠氢气的浮力可以向上漂浮的物体，当前多用于儿童玩具或喜庆放飞；滑翔机：是一种没有动力装置，重于空气的固定翼航空器，它可以由飞机拖曳起飞，也可用绞盘车或汽车牵引起飞，更初级的还可从高处的斜坡上下滑到空中。

2、热气球 可用于航空体育、摄影、旅游等。十八世纪，法国造纸商孟格菲兄弟在欧洲发明了热气球。空中轨道列车 空中轨道列车（简称空轨）是悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中，适用于中小城市交通工具。班机 从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班飞机之简称。

3、空中交通工具，陆地交通工具和海上交通工具。陆地交通工具：火车，动车，高铁，摩托车，电瓶车和自行车。空中交通工具：飞机，热气球和飞艇。海上交通工具：轮船，气垫船，水上飞机和潜艇。交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置。

4、问题一：在天上的交通工具有什么 飞机、直升机、热气球、运载火箭、航天飞机、宇宙飞船、UFO等等。

航空摄影测量理论

航空摄影测量的核心在于将航摄像片从中心投影转换为正射投影，以生成地形图。这一过程可以通过图解法、光学机械法（又称模拟法）和解析法等多种途径解决。

航空摄影测量的主题，是将地面的中心投影（航摄像片）变换为正射投影（地形图）。这一问题可以采取许多途径来解决。如图解法、光学机械法（亦称模拟法）和解析法等。在每一种方法中还可细分出许多具体方法，而每种具体方法又有其特有的理论。

航空摄影测量的综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片纠正的方法得出像片图或线划图，地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。它适用于平坦地区的大比例尺测图。

利用基于载波相位测量的GPS动态定位技术测定航空影像获取时刻投影中心的3维坐标，以此为基础研究了GPS辅助空中三角测量理论和质量控制方法，在加密区四角布设地面控制点的GPS辅助光束法区域网平差的精度可满足摄影测量规范的精度要求，大量减少了航空摄影测量所需的地面控制点。

蔚西多尔·莎姆夫禄格为了将自己的透视绘图仪用于航空摄影，而发明了沙姆定律（Scheimpflug原理）。在20世纪初的时候，怀特兄弟发明了飞机，飞机制造业突起，使航空摄影测量成为了可能，在1911年，蔚西多尔·莎姆夫禄格实现了第一次航空摄影测量的整版照片。航空摄影测量的发展使得摄影测量到了一个新的高度。

自 动化程度：机载激光扫描后处理容易实现自动化处理；而摄影测量的数据处理自动化程度低，特别是处理航片时需人工干预。

航空摄影机的框标有哪些

1、框标：位于像片边缘的中心或四个角上。它的作用是确定像片的像主点（相对框标连线之交点为该像片的像主点），用以检查像片的纵向与横向变形。

2、框幅式数字航摄仪系统中，是由多个相机或者多个成像探测器同步获取的影像，经几何与辐射处理后形成的等效中心投影影像。线阵航空摄影机框标及框标坐标系航摄仪镜箱上物镜筒和暗盒的衔接处有一贴附框，框的四边严格地处于同一平面。

3、航空摄影测量的主要任务是测制各种比例尺的地形图和影像地图、建立地形数据库，并为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。.共线条件方程。