两驱能耗四驱体验,长城全新智能四驱电混技术Hi4这么牛?

1、当然，Hi4智能四驱电混技术的实现，并非只是高性能核心零部件性能的简单叠加，高效的机电耦合传动系统同样必不可少。其创新地设计了两挡机电耦合单元，实现了发动机直驱近全速域的工况覆盖。

2、答案当然是肯定的，为了能够更好地满足当下日渐多元化的用车需求，实现性能、效能和安全的最佳平衡，长城坚持贯彻科技创新、技术普惠的发展路线，于是一款全新的混动架构——“Hi4智能四驱电混技术”便应运而生。

3、Hi4智能四驱电混技术可实现多种动力组合，系统功率可达220kW-350kW，能覆盖各种级别的车型。 图表8 Hi4前后桥动力源 在燃油车时代，机械四驱往往十分笨重，而且会增加车辆的能耗。

4、官方资料显示，相比上一代DHT技术，全新Hi4智能四驱电混技术全工况下综合油耗下降15%。 并且在性能与具体能耗方面，搭载了全新Hi4技术的2吨左右重的SUV，零百加速时间仅为4秒，亏电状态下WLTC工况百公里油耗为5L。

吹响智能化“集结号”,比亚迪智驾黑科技层层加码

随着智能化技术的广泛应用，汽车行业正在经历前所未有的变革。这种技术不仅显著提升了汽车的性能和安全性，更是引领了整个产业向更高层次的发展。因此，智能化技术已经成为汽车行业未来不可或缺的重要趋势和方向。未来的汽车将更加智能化、自动化和网络化，从而为人们提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。

试驾哈弗二代大狗:不止搭载Hi4那么简单,还有这些升级点

1、另外，全新一代Coffee OS 智能座舱系统，也让车机系统有了一定提升。豁达的乘坐空间和储物空间也让二代大狗Hi4版非常受用。哈弗二代大狗Hi4版还搭载了行业领先的540°场景影像，坐在车内，车外路况尽收眼底。

2、汽势Auto-First试驾的是哈弗二代大狗新增车型——哈弗二代大狗Hi4-102km 潮电版Plus，新车将于3月25日发布。区别于哈弗二代大狗在售车型，哈弗二代大狗Hi4版最大的变化是搭载Hi4智能电混四驱系统，该系统也是哈弗二代大狗Hi4版制胜“全场景”的法宝。

3、我们试驾的哈弗二代大狗Hi4版搭载了智能四驱电混技，匹配5T高效混动专用发动机+Hi4前驱动模块总成+ Hi4后驱动模块总成组成，综合功率达到278千瓦，综合扭矩达到750牛·米，WLTC百公里综合油耗低至83L。

4、【动力总成/刹车脚感】本次试驾的车型为哈弗二代大狗-PHEV版 105km潮电版Plus，也就是全系最顶配车型，动力总成由5升涡轮增压发动机+永磁同步驱动电机+两档DHT组成，整套系统标称最大功率240kW。

5、哈弗二代大狗的驾驶模式对于一般的用户来说就像相机的不同模式，根据路况设置到相应的模式更方便车辆应对不同的路况，就像路虎全地形模式方便好用，大大提升车辆户外的可玩性。

6、而哈弗二代大狗Hi4版正是这类车型的代表，它完美诠释3/4刻度理念，把哈弗最新的燃油和新能源技术完美结合，同时兼顾能耗与性能。这次，我们通过一场包含高速、城市路段和丛林路段的试驾，看看它的真正实力。

比降价更吸引人!解析长城汽车全新智能四驱电混技术-Hi4

1、长城Hi4智能四驱电混技术的亮点在于Hybrid高效混动、intelligent实时智能切换以及4Wheel Drive四驱，实现燃油经济性、行驶稳定性和路面通过性的多重结合与平衡。虽然理论上Hi4的高效混动区间要比比亚迪DM-i、长安iDD以及吉利的HIX更加宽泛，但实际表现还需以实际为准。

2、Hi4智能四驱电混技术可实现多种动力组合，系统功率可达220kW-350kW，能覆盖各种级别的车型。 图表8 Hi4前后桥动力源 在燃油车时代，机械四驱往往十分笨重，而且会增加车辆的能耗。

3、相比目前已有的柠檬混动系统，它将前桥中的P1和P3电机替换为P2电机，并在后轴增加了P4电机形成强混必备的双电机结构，加上长城集团现有的电机技术积累，两个电机都可以达到不错的功率和效能。

4、年3月10日，长城发布了新一代的混动技术——Hi4。 这项技术与现有的混动在结构上有很大的不同，可以通过很小的代价实现新能源汽车的电四驱，让消费者可以花两驱车的钱就能买到四驱车，让电四驱汽车的普及成为可能。 长城汽车甚至直接喊出口号：“把中国汽车带入全民电四驱时代。

5、『简化、高效、四驱的自主品牌混动系统』，或许是对「长城Hi4电混系统」的一种客观工程评价。 简化：让双电机干三电机的活 官方对「长城Hi4」的定义是『全球首创智能四驱电混技术，『Hi4』中的字母和数字分别表示H（Hybrid）代表混动，i代表智能（intelligent），4代表四驱系统（4WD），其构型为前后轴双电机串并联式。

6、在刚刚结束不久的大湾区车展上，长城汽车展示了旗下全新的新能源产品系列——哈弗枭龙，以及全新智控四驱电混技术Hi4。面对日益严重的价格竞争，其他厂商纷纷在琐碎的产品细节上竞相发力，如屏幕、喇叭和座椅等方面，而哈弗则选择了一条不同的道路，注重技术创新。